損壞線路的導(dǎo)電性 。再者是電動(dòng)車自己的電氣系統(tǒng)故障 。充電口破壞 ，早報(bào)葬送足可能因進(jìn)水異物插入等緣由造成充電口內(nèi)部短路或斷路控制器故障 ，早報(bào)葬送足控制器負(fù)責(zé)控制電池的充電和放電進(jìn)程，假如控制器呈現(xiàn)故障  ，也會(huì)致使沒(méi)法充電 。針對(duì)不同的緣由，可以采納響應(yīng)的解決辦法 。對(duì)充

司于2024年6月26日召開(kāi)第三屆董事會(huì)第二十三次會(huì)議和第三屆監(jiān)事會(huì)第十七次會(huì)議