上海車(chē)展當(dāng)天，球世強(qiáng)也是聯(lián)合創(chuàng)始人、球世強(qiáng)總裁秦力洪和樂(lè)道汽車(chē)總裁沈斐正式參與樂(lè)道具體工作之后 ，第一次和媒體正式見(jiàn)面。對(duì)于樂(lè)道今后的發(fā)展，他們也都有著各自的理解。如此安排，在秦力洪看來(lái)，蔚來(lái)和樂(lè)道就像雷克薩斯和豐田 ，以及奧迪和大眾 ，他們各有各的成長(zhǎng)道路 ，樂(lè)道也有自己的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 。樂(lè)道和蔚來(lái)雖然獨(dú)立運(yùn)營(yíng) ，但共享?yè)Q電

尋找大國(guó)良師欄目征集線索啟事興國(guó)必先強(qiáng)師  。適應(yīng)時(shí)代呼喊 ，錦賽局傅家俊進(jìn)-年