度的成績卻不盡人意——年第一季度 ，郎平智己汽車銷量僅有輛，郎平同比減少 ，作為上汽一號工程，這個成績并不算出色，這或許也是上汽選擇押注華為的原因之一 。但值得注意的是 ，與華為的合作的確是部分車企的破局路徑 ，卻絕非一劑普適良方