一番情形作為典型的傳統散雜貨船埠 ，歐文歐文岸橋司機要在距高空多米高的狹小駕駛艙里事情 ，歐文歐文透過腳下玻璃不雅察 、操作吊索。炎天熱 ，冬天冷，另有必然傷害 。清醒回憶道。得益于全主動化集裝箱船埠的設置裝備擺設，清醒離別了狹窄的駕駛艙 ，如今可以在空調房里長途操作。站在年夜屏幕前，日照港集裝箱分公司部司理馬龍濤增補先容

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