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建正線長度約公里，大獎全線共設(shè)車站座，大獎其中改建座 、新建座 。據(jù)渝黔鐵路有限責任公司武隆指揮部指揮長楊智勇介紹，運行試驗主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求 ，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。據(jù)了解，續(xù)約渝廈高鐵重慶段建成通車后，續(xù)約重慶中心城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時間將從現(xiàn)在的小時縮短至小時內(nèi)  ，為深入實施長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略 ，完善高速鐵路網(wǎng)布局 ，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道