因此，中宣張桂白山提出了未來的定位 ：云鏈。

此時(shí)友友用車的業(yè)務(wù)已經(jīng)停止，部授只能關(guān)停線上服務(wù) 。但考慮到未來可能會擴(kuò)張 ，梅時(shí)模他們還是保留了很多“閑置”人員，導(dǎo)致人員成本費(fèi)用過高
。

但三年多的運(yùn)營經(jīng)歷仍然給李宇帶來非常多的反思
：代楷“分時(shí)租賃是一個(gè)需要有‘背景’才能做的事情
 ，代楷不是一個(gè)單純的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)僅靠著線上就可以打出一片天地
。在北上廣深，中宣張桂燃油車是不被政府鼓勵(lì)的 ，而更為環(huán)保的新能源車卻頗受歡迎。而我們不太愿意交出公司的控制權(quán)
，部授一直都在找財(cái)務(wù)投資 。

但是，梅時(shí)模在共享經(jīng)濟(jì)最火爆的時(shí)候 ，它卻成了“失敗典型”