其實，臣尺這世上從不缺少善良  。

為一個設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男滦桶踩δ芘鋫淙菀壮龉收系膫鞲衅?，縑櫧這種事絕對不應(yīng)該發(fā)生 。在之后的新聞發(fā)布會上  ，墨慰米倫伯格面對記者有關(guān)737MAX客機是否存在缺陷 、墨慰波音內(nèi)部向美國國會泄密該型客機安全問題、以及自己是否應(yīng)當(dāng)引咎辭職等方面的問題時不斷重復(fù)稱，737MAX客機的防失速系統(tǒng)沒有缺陷，但波音工程師正在重新評估該系統(tǒng)的傳感器的原理與隱患 。

謝時臣  ：尺縑櫧墨慰浮生

2018年10月和2019年3月，浮生印度尼西亞獅子航空和埃塞俄比亞航空的兩架波音737MAX客機先后發(fā)生兩起極為相似的空難 ，浮生并導(dǎo)致該型號客機在全球范圍內(nèi)被停飛。原標(biāo)題：臣尺空難后首次面對股東 ，被質(zhì)問非要每次死300人才發(fā)現(xiàn)問題嗎 【文/觀察者網(wǎng) 李天宇】 4月29日 ，波音公司在美國芝加哥舉行股東大會。股東大會現(xiàn)場（IC Photo） 波音公司股東們對一項分拆波音公司董事長與首席執(zhí)行官職務(wù)的提案進(jìn)行了表決