而在隨后發(fā)布的《掛牌公司股票發(fā)行常見(jiàn)問(wèn)題解答(三)——募集資金管理 、西藏認(rèn)購(gòu)協(xié)議中特殊條款 、西藏特殊類(lèi)型掛牌公司融資》的通知中 ，股轉(zhuǎn)系統(tǒng)規(guī)定 ，其他具有金融屬性的掛牌公司在相關(guān)監(jiān)管政策明確前，應(yīng)當(dāng)暫停股票發(fā)行、重大資產(chǎn)重組等相關(guān)業(yè)務(wù) 。

如果想要做分時(shí)租賃的話，貧困破萬(wàn)則需要政府單獨(dú)頒發(fā)牌照
，顯然新能源車(chē)更容易拿到牌照。群眾業(yè)內(nèi)因此一度引發(fā)關(guān)于“汽車(chē)分時(shí)租賃的商業(yè)模式是否可行”的大討論 。

雖然這種感受像極了在她的傷口上撒鹽，人均入突但為了能夠澄清事實(shí) ，李宇做了多方努力。此刻，純收“卷款跑路”的風(fēng)波已經(jīng)過(guò)去 。實(shí)際上，西藏后來(lái)李宇在項(xiàng)目關(guān)停后接受的大部分媒體采訪都是出于“無(wú)奈”和“被迫”