國自立建造的新一神池汽車運輸船在先輩性與環(huán)保性上賡續(xù)沖破創(chuàng)新 。上汽紹興安盛輪采取甲醇預(yù)留的前瞻性技術(shù)方案。比亞迪珠海號則是搭載雙燃料動力系統(tǒng) ，陸瀅較傳統(tǒng)重油船削減23%碳排放的同時 ，陸瀅依托自研的光伏儲能系統(tǒng)等新技術(shù)，可以實現(xiàn)裝卸貨階段零碳排放 。自

蘭最高拉達議員熱列茲尼亞克透露表現(xiàn)，施揚生伊斯坦布爾談判毫無成果