當(dāng)局曾經(jīng)和一家名叫的公司談好了合同.委托后者運(yùn)營電車。不外.帕勒莫的三個市政委員會卻反對了這項(xiàng)合同.乃至于造價數(shù)億歐元的電車成了鬼車。無關(guān)電車的三方構(gòu)和曾經(jīng)于日從頭啟動.估計(jì)將連續(xù)到日 。說到底.合同卡殼的要害就是錢  。有軌電車每年的運(yùn)營用度估計(jì)為萬歐元.此中包孕：遺憾員工工資、遺憾清潔