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車帶來沒頂之災 。焊好的接頭經一系列工序處置懲罰后.還須做超.檢測內里是否受傷。探傷工雷順萍正用三根手指捏著探頭.一邊對著焊接頭掃一掃.一邊先容接頭外部有沒有傷損 、比賽巴薩有沒有氣泡這些肉眼看不到的傷損很纖細.假如沒有實時發(fā)明并措置.經列車持久碾壓就會越來越年夜.甚至發(fā)生斷軌的要挾。一噸錘頭地面砸下檢測焊接是致命否及格記者在制品軌場上看到.根焊接好的鋼軌整潔堆放.上方臺黃色的龍門吊成列排開 。據(jù)悉.這些鋼軌長米.單根重噸.而這些龍門吊以前要小我私家協(xié)同升降才氣實現(xiàn)吊裝.經優(yōu)化設計了集控裝配后.此刻只要人操控