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如火如荼作為福廈客專全線的重點(diǎn)節(jié)制性工程.泉州灣跨海年夜橋是海內(nèi)首座跨海高速鐵路橋.全長.公里.超過泉州灣的主橋長米、先生主跨米.為雙塔雙索面鋼混聯(lián)合梁半漂浮系統(tǒng)斜拉橋 。如今主橋的南岸 、先生北岸主塔均已顯出雛形.數(shù)十個(gè)墩柱立于海中.為主橋上構(gòu)施事情鋪墊作用的鋼箱梁已鋪設(shè)榀所有都有序推進(jìn)著。主橋設(shè)南北兩座主塔.塔型形.高.米.相稱于多層樓高 。主塔接納液壓爬模施工.共分個(gè)節(jié)段。平均天實(shí)現(xiàn)一節(jié).每一天可長高.米.扣除疫情影響的時(shí)間.前后施工用了個(gè)月 。福廈客專標(biāo)段常務(wù)副司理劉福星說.主塔的樂成封頂.標(biāo)記著福廈客專向年通車方針又邁進(jìn)一步 。將來福廈客專通車后.福州、島現(xiàn)廈門兩地將完成一小時(shí)糊口圈.對(duì)鞭策海西都會(huì)群疾速
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