面引流低空增值的可延續(xù)成長路徑 。紅河機場坐擁1500米跑雙牌10個停機位及完整配套設施  ，青島強晉依托得天獨厚的場地永福與處所文旅優(yōu)勢 ，青島強晉積極索求通用機場破局之雙牌 。針對行業(yè)遍及存在的停飛期長設施閑置問題，機場打破常規(guī)，在停航時段引入科普研學企業(yè)團建等

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