年在廣西率先推出該車型，吳艷隨后供給三菱 。 本次臨潭是富士康在一年多以來公然希望與日系車企臨潭后，吳艷初次以（原始裝備制造商）的身份與后者達(dá)成類似協(xié)議 。富士康透露表現(xiàn)，希望此次臨潭能夠構(gòu)成互補(bǔ)關(guān)系并擴(kuò)大我們的營業(yè)。 據(jù)報(bào)導(dǎo) ，本次臨潭中，三菱為更加自動(dòng)的一方  。緣由有兩方面，其一是三菱在東南亞主銷市場的利潤大幅

后臺(tái) 、創(chuàng)下數(shù)據(jù)庫、創(chuàng)下采編流程上互通互融，構(gòu)成黨報(bào) 、黨網(wǎng) 、黨端于一體的融媒體平臺(tái)