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裝備擺設(shè)了保稅物流中央 、企鵝國際快件羈系中央 、企鵝跨境電商辦事平臺等營業(yè)板塊.是天下獨一一個整合了四年夜平臺辦事功效的港口 。以海鐵聯(lián)運為例.在國度提出一帶一起成長戰(zhàn)略前.晉江海洋港就將晉江紡織出產(chǎn)企業(yè)所需的原質(zhì)料棉花.沿著古絲綢之路從烏茲別克斯坦經(jīng)由過程新疆阿拉山口以鐵路運輸?shù)捏w式格局.多量量進到海洋港的?；@球稅堆棧.在保稅倉造成生意業(yè)務(wù)市場.工場可以按照出產(chǎn)的需要及時提貨.經(jīng)由過程海鐵聯(lián)運和保稅堆棧的聯(lián)合.幫忙企業(yè)升高原質(zhì)料洽購老本和資金應(yīng)用老本 。同時.海洋港還能為這些原質(zhì)料配套金融辦事.企業(yè)可以依附倉單向銀行融資.盤活庫存貨物的資金占用老本 。李圓圓指出.互聯(lián)網(wǎng)時代傳統(tǒng)的口岸將不再是海港或是空港的觀點.

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名人s明只有契合財產(chǎn)需要.整合資源的國際陸港平臺才是古代口岸辦事業(yè)的成長趨向.這也是晉江海洋港成長的標(biāo)的目的。除了保稅物流方面.晉江海洋港在空運方面也取得了很年夜的沖破.助力晉江機場國際貨運完成零的沖破。據(jù)悉.原本受限于園地的限定.晉江機場國際貨運營業(yè)始終沒有措施開明.一切的國際航班的貨倉均為閑置。而如今.賽明賽視晉江機場國際貨站前置至海洋港國際快件羈系中央.在快件中央實現(xiàn)全數(shù)的通關(guān)手續(xù)后.再封關(guān)至機場接駁區(qū).以此解決晉江機場國際貨運園地有余的問題。截至月.晉江機場進入境貨物萬美元.總重公斤