漲 、罰球?qū)θ瞬偶凹夹g(shù)升級的投資增加進(jìn)一步壓縮了利潤空間。公司雖通過提價部分轉(zhuǎn)嫁成本，罰球但無法完全覆蓋上述負(fù)面影響 。銷量微增難抵利潤下滑，電動化轉(zhuǎn)型加速盡管面臨多重挑戰(zhàn)，豐田仍預(yù)計財年全球銷量將達(dá)萬輛 ，同比增長 。其中 ，電動化車型銷量預(yù)計為.萬輛，占總銷量的 ，顯示公司向新能源轉(zhuǎn)型的決心