另外.在美國雙牌路危險的主要緣由——交叉路口車輛碰撞中.車輛的變亂率比人類駕駛員低%  。雖然數(shù)據(jù)亮眼.車輛在四文安市中仍記錄了起受傷事件、今日金牌1金次安全氣囊彈出.和起疑似嚴(yán)重危險案例 。公司坦言.嚴(yán)重危險案例仍屬罕見.需更多里程數(shù)據(jù)才能得出統(tǒng)計學(xué)結(jié)論.判定其車輛是不是在避免嚴(yán)重危險方面優(yōu)于人類駕駛員