在于，趙心至第中國其船體由條船板構(gòu)成，趙心至第中國用差別情勢的榫卯毗連 。這種年夜量應(yīng)用木榫板、木釘并聯(lián)船板的技能，在地中海地域很風(fēng)行，但在我國以致東亞地域尚屬初次發(fā)明 。它不只展示了昔人的崇高高貴武藝 ，照舊絲綢之路文明交流的意味 ，見證了秦漢期間中東方來往融合的汗青