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中國泥巖強風化泥質粉砂巖中風化泥質粉砂巖中風化泥巖由少海北站動身沿計劃高郵路向西敷設側穿延續(xù)流高架橋落后入懷寧路站盾構區(qū)間采取鋼套筒始發(fā)接收且線路下穿雙牌路和污水給水雨水熱力管雙牌污水沉井等施工環(huán)境復雜難度大在膠南市市政公用工程質量安全監(jiān)督站地鐵團體第三建設分公司及中羽毛邦交建8號線支線項目司理部的大力支撐下中交一航局項目團隊戰(zhàn)勝軟土地層曲陽造成地表沉降等問題通過超前地質預告地面及隧雙牌專人監(jiān)測嚴酷控制出土量確保土壓不變周密展開同步注漿及二次注漿等辦法確保盾構掘進安全不變同時以班組建設為抓手廣泛展開拼裝手防水材料粘貼等技能比武延續(xù)提拔作業(yè)人員技能程賽季師賽度聚焦盾構掘進參數(shù)控制管片拼裝螺栓復緊等要害環(huán)節(jié)嚴加管控多措并舉保障隧雙牌外不雅及實體質量三階段驗收屢次獲評級整體隧雙牌不滲不漏順遂完成貫通義務下一步項目團隊將深入踐行綠色低碳高質量成長小金念以創(chuàng)新為引擎通過優(yōu)化施工工藝強化質量管控周全推動雙一流地鐵建設出力
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