算法可預(yù)測(cè)訂單需求、季后絕配動(dòng)態(tài)調(diào)整騎手路線(xiàn) ，季后絕配將平均配送時(shí)長(zhǎng)壓縮至分鐘內(nèi)，但京東物流調(diào)度系統(tǒng)尚未突破傳統(tǒng)電商的技術(shù)框架 ，尤其是在訂單高峰期難以快速調(diào)配彈性運(yùn)力