服務(wù)貿(mào)易的標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的重要領(lǐng)域 。廣州服務(wù)貿(mào)易和數(shù)字貿(mào)易條提出鼓勵(lì)服務(wù)貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) ，現(xiàn)場(chǎng)支持相關(guān)行業(yè)轉(zhuǎn)化運(yùn)用國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) ，現(xiàn)場(chǎng)研制灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn) 、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，在跨境養(yǎng)老、互聯(lián)網(wǎng)仲裁等特色領(lǐng)域打造服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)廣州樣本。廣州服務(wù)貿(mào)易與服務(wù)外包行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)黃燕玲指出服務(wù)貿(mào)易的高質(zhì)量發(fā)展直接依賴服務(wù)業(yè)市場(chǎng)的

自歐日韓企業(yè) ，直擊國(guó)內(nèi)汽車運(yùn)輸船運(yùn)力僅占全球的。中國(guó)汽車跨洋運(yùn)力和汽車出口能力并不匹配。在高增長(zhǎng)的出口數(shù)據(jù)背后 ，直擊中國(guó)企業(yè)還直面關(guān)稅擠壓利潤(rùn)空間的挑戰(zhàn) 。近年來(lái) ，美國(guó)頻繁以國(guó)家安全產(chǎn)業(yè)保護(hù)為由，試圖重構(gòu)全球供應(yīng)鏈。月日 ，美國(guó)特朗普政府對(duì)全球貿(mào)易伙伴實(shí)施激進(jìn)的對(duì)等關(guān)稅政策  ，進(jìn)一步提高了全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)秩序造成了巨大的影響。中國(guó)新能源汽車出海熱遭遇關(guān)稅寒潮