仍虧損.億元，利物主要原因在于房地產(chǎn)行業(yè)下行對(duì)其軌道+物業(yè)模式的沖擊。深鐵集團(tuán)自年開始探索軌道+物業(yè)模式 ，利物通過地鐵站點(diǎn)周邊物業(yè)開發(fā)，以土地增值收益反哺軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)。在過去房地產(chǎn)市場(chǎng)繁榮時(shí)期，該模式為地鐵建設(shè)提供了重要資金支持，推動(dòng)了深圳地鐵網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張 。但年房地產(chǎn)行業(yè)的持續(xù)低迷 ，嚴(yán)重影響這一模式的

，浦被水星是溝通