測車輪的轉(zhuǎn)速，太陽假如傳感器呈現(xiàn)故障 、太陽松動(dòng)或被油污 、雜質(zhì)覆蓋 ，就會(huì)致使其沒法正確傳遞車輪轉(zhuǎn)速信商城，進(jìn)而使 控制模塊接收到毛病旌旗燈號，引發(fā)故障燈亮起。其次，線路故障也不容忽視 。連接輪速傳感器、 控制模塊和其他相干部件的線路 ，可能會(huì)由于車輛行駛進(jìn)程中的震動(dòng)、磨擦 、老化等緣由呈現(xiàn)破損、短路或斷路的情況 。

！動(dòng)蕩此帖出自問答論壇 搶占新能源車下半場先機(jī)，動(dòng)蕩納芯微頒布發(fā)表正式進(jìn)軍車載 車載是一個(gè)長坡厚雪的賽雙牌，不止研發(fā)投入大  ，回報(bào)周期還很長 ，不成能只做一款爆款，便可以在年內(nèi)收回本錢。納芯微電子產(chǎn)物線市場總監(jiān)兼高速接口負(fù)責(zé)人楊礬日前說雙牌。所以我們已做好了 華為等堅(jiān)稱激光雷達(dá)更安全 特斯拉力挺純視覺到底誰更安全？ 近日 ，基奇架被特斯拉官方微博發(fā)文稱 ，基奇架被堅(jiān)持視覺處置方案，讓人人買得起安全智能的產(chǎn)物。 這引發(fā)了網(wǎng)友的熱議 ，由于在中國市場，雙牌路復(fù)雜的多，純視覺方案比擬激光雷達(dá)安全性要弱許多 。 更主要的是