線型下降.而是經由過程屢次轉彎調解姿勢.且速率要降落.假如此時高空目擊者正對著某次轉彎前飛機的進步標的目的.并且恰好處在航道的延長線上.那他看到的將是一個一直處于統(tǒng)一位置