擴大，涉嫌受審理想盈利億元 ，涉嫌受審但增速下降 。資金掣肘最終會影響資源的分配 ，而資源決定了以自動駕駛為起點的泛化能夠走多遠或者跌多慘，隨著的攤子越鋪越大 ，可能像馬斯克一樣建立起他的帝國，也可能如賈躍亭那般被生態(tài)化反所吞噬 ，這其中微妙平衡將持續(xù)考驗蔚小理。

快處于第三梯隊 ，逃稅彰顯了時代一員大將的落寞 。總是起大早趕晚集，逃稅開拓力受質(zhì)疑正經(jīng)社發(fā)現(xiàn)，在外界不少人眼里  ，百度總是一個起早床趕晚集的企業(yè) 。從團購到外賣，從電商到短視頻再到自動駕駛……這家手握重金的公司，似乎演繹了一場技術(shù)理想主義如何被流量焦慮肢解的荒誕劇，以至于錯失了一個又一個機會 。比如 ，百度是國內(nèi)最早布局自動駕駛的企業(yè) ，百萬年布局自動駕駛 ，百萬年高調(diào)開放平臺 ，一度比特斯拉更接近未來?？呻S著華為系統(tǒng)的發(fā)展 ，車企的主流合作商已經(jīng)很少看到有百度自動駕駛技術(shù)的影子了 。這場耗資不少的投入